Der Anteil der im Automobilbau verwendeten Aluminiumlegierungen nimmt allmählich zu. Derzeit ist die Jaguar-Langradbasisversion von XF die am weitesten verbreitete Aluminiumlegierung. Dieses Auto behauptet, aus Stahl mit Ausnahme der vier Türen dieses Autos zu sein. Alle anderen Karosserieteile sind aus Stahl gefertigt. Aluminiumlegierung, Aluminium für Auto der Anteil der Aluminiumlegierung erreicht 75%.
Erstens ist es das Autorad. Die heutigen Autoräder sind im Grunde aus Aluminium. Autos ohne Aluminiumräder sind nicht Autos mehr als zehn Jahre,Aluminium für Autos oder Autos mit sehr niedrigen Preisen. Die Verwendung von Aluminium-Legierung Räder hat einen sehr offensichtlichen Effekt auf die Senkung des Kraftstoffverbrauchs des Autos, und die Autoräder sind meist 6061 Aluminiumlegierung. Zweitens,Aluminium für Auto das Auto hat vier Türen und zwei Abdeckungen. "Vier Türen" sind vier Türen, und "zwei Abdeckungen" sind die Haube und Kofferraumabdeckung, Aluminium für Auto, die die leicht beschädigten Teile der Karosserie sind. "
Die Aluminiumlegierung für die "vier Türen und zwei Deckel" ist 5182 Aluminium. Da die 5182 Aluminiumplatte eine ausgezeichnete Verformbarkeit hat, kann sie die Schlagkraft absorbieren, wenn sie von äußerer Kraft beeinflusst wird, und Fahrer und Passagiere stärker schützen. Daher ist die Verwendung der vier Türen und zwei Abdeckungen aus 5182 Aluminiumlegierung sicherer.
Drittens, Aluminium für Auto das Auto Chassis. Die unteren Schutzplattenteile wie der Aufhängungsarm des Autos verwenden auch mehr Aluminiumlegierung. Das Aluminiumlegierungsmaterial in diesem Teil verwendet wird, ist 5083 Aluminiumlegierung, Aluminium für Auto 5754 Aluminiumlegierung, 6061 Aluminiumlegierung, etc. Später werden auch der Kraftstofftank, der Heizkörper, das Aluminium für auto- und die Batteriebodenplatte neuer Energiefahrzeuge aus Aluminiumlegierung gefertigt.