Flugzeug-Aluminiumblech, Aluminium in Flugzeugqualität
was ist flugzeugaluminium
Aluminium ist ein Teil unseres täglichen Lebens und es scheint, als würden wir jedes Mal, wenn wir uns umdrehen, Dinge aus Aluminium sehen, wie die Folie, die Ihr Essen umwickelt, die Leiter, die Sie erklimmen, um die Dachrinnen zu reinigen, die Fliegengittertür, um Fliegen fernzuhalten, und Ihre Geliebte Golfballstange.
Aber was ist mit dem Aluminium, das in Flugzeugen verwendet wird? Ist Flugzeugaluminium von der gleichen Qualität wie das Aluminium, das ich in meiner Küche finde? Nein, es ist absolut anders. Die Anforderungen an Flugzeugaluminium sind sehr hoch, um die Leistung, Sicherheit und Stabilität des Flugzeugs zu gewährleisten. Die Legierungen von Aluminium im Leben sind im Allgemeinen die 1000er-Serie (reines Aluminium) und die 3000er-Serie, während die Vertreter von Flugzeugaluminium die Legierungen 2024 und 7075 sind.
Wenn Sie das Wort Aluminium in Flugzeugqualität hören, fallen Ihnen die wichtigsten Eigenschaften wie geringes Gewicht, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit ein, da all diese Eigenschaften für die Sicherheit von Flugzeugen unerlässlich sind. Darüber hinaus wird die Fähigkeit, UV-Schäden zu widerstehen, Flugzeugaluminiumqualitäten zu idealen Metallen für Flugzeugstrukturen.
Neben Flugzeuganwendungen wird Flugzeugaluminium auch in Raumfahrzeugen verwendet. Die meisten Raumfahrzeuge bestehen zu 90 Prozent aus Aluminiumkomponenten, und die Verwendung von Flugzeugaluminium in der Raumstation spielt eine große Rolle bei der bemannten Weltraumforschung.
Allgemeine Aluminiumlegierung in Flugzeugqualität, Eigenschaften und Anwendungen
Allgemeine Aluminiumlegierung in Flugzeugqualität, Eigenschaften und Anwendungen | ||
| Legierung & Temperament | Eigenschaften | Anwendung |
| 2024-T3 | Die gebräuchlichste hochfeste Aluminiumlegierung, obwohl ihre Korrosionsbeständigkeit geringer ist als die von 6061, hat sie eine ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit. | Dieses Aluminiumblech in Flugzeugqualität wird üblicherweise zur Herstellung von Rümpfen, Flügelhäuten, Flugzeugstrukturen und Verkleidungen für die meisten Flugzeuge verwendet. Aufgrund seiner glänzenden Oberfläche ist es auch ideal für Restaurationen und Restaurationen. |
| 6061-T6 | Diese Legierung ist bekannt für ihre hohe Korrosion und Oberfläche. Es ist leicht zu schweißen und hat die gleiche Festigkeit wie Weichstahl | Flugzeug-Aluminiumblech 6061-T6 wird üblicherweise zur Herstellung von Fahrwerken für Flugzeuge, Lastkraftwagen und Rahmen und Strukturkomponenten verwendet. |
| 5052-H32 | 5052-H32 ist eine nicht wärmebehandelbare Aluminiumlegierung mit einer der höchsten Festigkeiten ihrer Klasse. Flugzeugaluminiumblech ist nicht strukturell, hat aber im Vergleich zu anderen Legierungen eine hohe Dauerfestigkeit. Es hat auch eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, insbesondere in Schiffsanwendungen. | Aufgrund seiner hervorragenden Bearbeitbarkeit eignet sich dieses Aluminiumblech ideal für den Bau von Flugzeugtreibstofftanks. |
| 3003-H14 | Dieses Aluminiumblech hat eine hervorragende Bearbeitbarkeit und ist eine der am häufigsten verwendeten Aluminiumlegierungen. Aluminiumblech in Flugzeugqualität wird aus einer Mischung aus reinem Aluminium und Mangan hergestellt. Diese Legierung ist auch nicht wärmebehandelbar | Es ist perfekt für die Herstellung von Hauben in Flugzeugen und Prallblechen. |
| 7075-T6 | Die Legierung besteht aus einer sorgfältigen Mischung aus Kupfer, Magnesium und Zink, um ihr zusätzliche Festigkeit zu verleihen. Aufgrund von Kupfer ist es jedoch schwierig, aber nicht unmöglich zu schweißen. Nach dem Eloxieren hat es ein schönes Finish und die beste Bearbeitbarkeit. | Die Hauptfunktion dieses Aluminiumblechs in Flugzeugqualität besteht darin, die Flugzeugstruktur aus Aluminium zu verstärken |
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